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近日，广州国际航空枢纽高质量发展大会举行。该会议以“开放的世界，中国的枢纽”为主题，探讨如何把广州国际航空枢纽建设成为世界级的枢纽。

大会沙龙环节。蓝怡靖/摄

“民航在打通‘大动脉’、畅通‘双循环’中发挥着重要的作用。”中国南方航空集团有限公司董事长马须伦表示，广州打造国际航空枢纽有着重要的意义。近年来，南航大力推进大湾区“市场、网络、产品、服务”四个一体化，构筑了大湾区到国内、东南亚主要城市4小时航空交通圈。

广东省机场管理集团有限公司董事长、总经理蔡治洲指出，白云机场作为2020年至2022年连续3年旅客吞吐量全国第一、货邮吞吐量国内第二的机场，彰显了广州航空枢纽高质量发展的韧性和湾区民航市场的潜力。广东将通过加快建设枢纽设施、持续强化枢纽运行、大力打造枢纽品牌、着力构造枢纽平台、强力开发枢纽经济五个措施推动广州国际航空枢纽高质量发展。

会上，广东省机场管理集团有限公司分别与中国南方航空集团有限公司、海航航空集团有限公司、中国邮政集团有限公司广东省分公司、埃塞俄比亚航空集团等枢纽共建单位签署战略合作协议。此外，与会嘉宾就“广州打造世界级航空枢纽的路径与对策”主题做沙龙讨论。当天，国内落户机场航站楼的飞行准备中心——“中国南方航空白云国际机场飞行准备中心”揭幕，将首次实现机组在航站楼完成任务签到、航前准备、安检登机等全部程序。

近年来，广州白云国际机场航空枢纽建设加快推进，航线网络通达全球，基础设施日趋完善，保障能力稳步提升。目前，白云机场三期扩建工程正加速推进，该工程建成投运后，白云机场将成为一个功能更加强大的枢纽机场，最终实现5条跑道、2个航站区的规划格局，该机场年设计旅客吞吐能力、货邮吞吐能力将分别达到1.2亿人次、380万吨。